Burton #623
![Els & Harry](/img/h+e_hu54716df33cd9350238816a38b27a987c_1430313_192x192_fill_q75_box_center.jpg)
De geboorte van Burton #623
Het idee van zelf een auto bouwen zat al vroeg in, zelfs voordat ik een rijbewijs had waren wij al begonnen met het bouwen van een hot rod, maar toen moest ik Zuid Afrika verlaten en ben naar Nederland gegaan. In Nederland leefde het idee verder en waren wij begonnen met plannen om een eigen auto te bouwen. Maar het leven gaat verder en de uitvoering verwaterde, ook mede door de Nederlandse wetgeving wat het bijna onmogelijk maakt om je dromen te verwijzenlijken.
Het alternatief was dan een kitcar. Dus gezocht en kwam uit op een Cobra; maar ook hiervoor maakt de Nederlands wetgeving het bijna onmogelijk om dat te bouwen en op de weg te krijgen. Het kan wel, maar dan moet de auto naar Engeland om daar gekeurd worden, een Engels kenteken toe te kennen en dan importeren vanuit Engeland naar Nederland. Een behoorlijk gezeik dus.
De enigste mogelijkheid is dan om een kitcar te bouwen op basis van een bestaande chassis/motor. De meest voor de handliggende zijn de op basis van de VW kever en de Citroen 2CV. Op basis van de VW chassis was het meest interssante een Porsche 356 Speedster replica geproduccert in Belgie. Deze was duur en het chassis moest ingekort worden: lastig, ook alweer de Nederlandse wetgeving. Buggy’s vond ik niet echt geschikt voor Nederland.
Er zijn er vele op basis van de 2CV. De mooiste vond ik uiteindelijk de Burton; keuze gemaakt, nu nog even realiseren ;).
Eerst op zoek naar een geschikte 2CV van rond de 80 jaren met schijfremmen. Eentje gevonden uit 1983 die werd voor racen gebruikt. Bovendien een tweetal motorblokken en trailer gekocht om deze naar huis te krijgen.
De eend opgehaald op 1 juli 2004.
De eend de garage in en dan begint de reis. De staat is niet zo geweldig ;).
En dan begint het strippen
Blijft er een chassis over met motor met versnellingsbak
Motorblok en versnellingsbak eruit
Bleek dat het chassis krom was aan de voorkant en in niet al te goede staat, dus een nieuwe chassis gehaald, links op de foto.
Voorkant van het chassis wordt gelast en versterkt en afgewerkt. Deze is namelijk zichtbaar van de buitenkant met de carroserie gemonteerd.
En natuurlijk alle onderdelen van het chassis worden schoongemaakt en gespoten.
Het chassis word blauw, ophanging geel en remdelen rood. Motor blijft zwart.
In de tussentijd, body #623 opgehaald van Burton in Zutphen
Chassis klaar om gespoten te worden.
Chassis gespoten en klaar voor verder opbouw
Gespoten achteras, ophanging met remmen en remleidingen gemonteerd
Vooras en vering gemonteerd
Benzinetank ingebouwd
Ophanging motor/versnellingsbak achter
Voornaven gemonteerd met aandrijfas
Wielen erop
Chassis klaar, met wielen op de grond en kan de carroserie opgebouwd worden.
Carroserie op het chassis
Carroserie wordt vastgezet
Carroserie vast, basis is klaar voor verder opbouw
Nu beginnen met de motorblok en versnellingsbak
Warmtewisselaars voor de verwarming
Versnellingsbak schoonmaken, zowel buiten als binnen
Motor demonteren
Cilinderkoppen en cilinders eraf
Motor blok gesplitst
Krukas en nokkenas
Cilinderkop gestraald
Motoronderdelen in de primer
Cilinerkoppen gestraald
Remciliner, handrem, cilinderomhulsel gespoten
Motordelen gespoten
Opbouwen van de motor
Twee helften aan elkaar
Eerste motorstean gemonteerd
Nieuwe verlicht vliegwiel met koppelingsplaat en vingerveren
Oliekoeler gemonteerd
Koppelingsmechaniek gemonteerd versnellingsbak
Big bore kit gemonteerd
Gereviseerde cilinderkoppen monteren
Motor en versnellingsbak aan elkaar vastzetten
Inmiddels zijn de spruitstuk, startermotor, oliefilter en motoromanteling gemonteerd op de motor.
De schijven en aandrijfassen zijn gemonteerd op de versnellingsbak.
Carburatuer, dynamo en remklauwen gemonteerd; klaar om in het chassis op te hangen
Motor en versnellingsbak inbouwen, warmtewisselaars en uitlaat monteren
Dan carroserie opnieuw monteren en beginnen met verder afbouw
Montage van de achterklep
Voorruit met spiegels, ruitewissers en ventilator gemonteerd
Softtop monteren
Meters
Zitting
Even proefopstelling door onze testrijder
Stuur met opstelling meters
Onderdash met pook, choke, sleutel en startknop
Zitting klaar
Boren van de gaten voor de meters
Ruitersproeier tank en motor gemonteerd
Meters gemonteerd
Grille zijkanten inlijmen in de neus
Neus monteren
Voorspatborden gemonteerd
Motorkap voorbereiding
Motorkap gemonteerd
Nieuwe velgen, banden en nummerborden gemonteerd en polijsten
Met softtop erop
Klaar voor de keuring
Keuring Nieuwegein, 19 oktober 2017
Goedgekeurd met chassisnumer ingeslagen, met de complimenten van de keurmeester 😌
Gekeurd en thuis 13 jaar na het begin van project Burton 😅